یاہوکسنگ کمپنی میں ، لوڈنگ اور ان لوڈنگ کارکن کنٹینر میں کنٹینر لوڈ کر رہے ہیں جس میں پلاسٹک کی ریلیں کنٹینرز میں کنیکٹر ٹرمینلز پر مشتمل ہیں۔ ہر معیاری آپریٹنگ مرحلہ نقل و حمل کے دوران رابطوں کی حفاظت اور وشوسنییتا پر براہ راست اثر ڈالتا ہے۔
اس کے روزانہ کنٹینر لوڈنگ آپریشنز میں ، ییہاکسنگ کمپنی کی شپنگ کے عمل نے ایک انتہائی معیاری آپریٹنگ سسٹم تشکیل دیا ہے ، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے یہ الیکٹرانک اجزاء ہزاروں سمندری میل کو محفوظ طریقے سے عبور کرسکتے ہیں اور وقت پر پروڈکشن لائن پر پہنچ سکتے ہیں۔
لوڈنگ سے پہلے عین مطابق تیاری
کنٹینر لوڈنگ کا آغاز عین مطابق تیاری سے ہوتا ہے۔ لوڈنگ سے پہلے پہلا کام ایک تفصیلی لوڈنگ پلان تیار کرنا ہے ، جس میں ٹرمینل کنیکٹر کے ہر بیچ کے مصنوع کی خصوصیات ، طول و عرض اور وزن کی واضح تفہیم کی ضرورت ہوتی ہے۔
ہر کنٹینر میں بھری ہوئی سامان کی قسم اور مقدار کی پیشگی تصدیق کرنے کی ضرورت ہے ، خاص طور پر کارگو بیلنس پلاننگ - پر خصوصی توجہ دی جاتی ہے کہ یہ یقینی بنانا ضروری ہے کہ کنٹینر سمندری سفر کے دوران مستحکم رہتا ہے اور ٹرمینلز کو کمپریشن سے بچانے کے لئے۔
توثیق پیراماؤنٹ ہے: تازہ ترین لوڈنگ لسٹ سسٹم سے برآمد اور پرنٹ کی گئی ہے ، پھر ڈبل - چیک کی گئی ہے۔ توثیق کے عمل میں کلیدی ڈیٹا جیسے کنٹینر نمبر ، مہر کی معلومات ، کارگو چینل ، ٹکڑوں کی تعداد اور شپنگ نمبر شامل ہونا ضروری ہے۔ ہر کھیپ کو درست طور پر شمار کیا جانا چاہئے۔
آخر میں ، یقینی بنائیں کہ تمام لوڈنگ ٹولز جگہ پر ہیں - فورک لفٹ ، پیلیٹ ، پٹا اور ٹیپ سب ضروری ہیں۔ صحت سے متعلق سامان جیسے الیکٹرانک اجزاء کے ل it ، خاص طور پر ضروری ہے کہ مستقبل کے تنازعات کو روکنے کے لئے کیمرہ دستاویز کریں۔
ٹرمینل ریل گودام اور اسٹوریج مینجمنٹ کے معیارات
گودام کے بعد ٹرمینل سے منسلک تاروں اور ٹرمینل ریلوں کا انتظام براہ راست بعد میں کنٹینر لوڈنگ کی کارکردگی کو متاثر کرتا ہے۔ ان مصنوعات کو براہ راست سورج کی روشنی سے گریز کرتے ہوئے ، ٹھنڈے ، خشک ماحول میں ذخیرہ کرنے کی ضرورت ہے۔
ٹرمینل سے منسلک تار کنیکٹر بنیادی طور پر پلاسٹک کے پرزوں سے بنے ہیں۔ انہیں پیکیجنگ بیگ میں مہر لگانے اور احتیاط سے ان کو سنبھالنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
ٹرمینل ریلوں کی اسٹیکنگ اور پلیسمنٹ کو مخصوص قواعد پر عمل کرنا چاہئے۔ جب افقی طور پر باہم بنڈل کو اسٹور کرتے ہو تو ، زیادہ سے زیادہ اسٹیک سائز 10 خانوں ہوتا ہے ، جس میں لیبل اوپر کی طرف ہوتے ہیں۔ جبکہ عمودی طور پر باہم بنڈل بنڈل صرف 3 خانوں تک سجا دیئے جاسکتے ہیں۔
نقل و حمل اور اسٹوریج کے دوران ، ٹرمینل ریلوں کے بنڈل سائیڈ (ٹیپ سائیڈ) کا سامنا اوپر کی طرف ہونا چاہئے ، اور پارٹ نمبر لیبل کو افقی طور پر رکھنا چاہئے۔
ٹرمینل سے منسلک تاروں کے لئے اسٹوریج کے مقام کا انتخاب بھی اتنا ہی اہم ہے۔ ان اشیاء کو تیزاب ، الکلیس ، اور معدنی تیل جیسے سنکنرن مادوں کے ساتھ رابطے میں نہیں آنا چاہئے ، اور ان کو نقصان دہ گیسوں پر مشتمل گوداموں میں ذخیرہ نہیں کرنا چاہئے جو موصلیت کو نقصان پہنچاتے ہیں اور دھاتوں کو خراب کرتے ہیں۔
معیاری کنٹینر لوڈنگ کے طریقہ کار
کنٹینر لوڈنگ کے عمل کو سخت آپریٹنگ طریقہ کار پر عمل کرنا ہوگا۔ سب سے پہلے ، کنٹینر نمبر ، مہر نمبر ، اور ڈرائیور کے لائسنس پلیٹ کی تصدیق سے پہلے - آرڈر کی معلومات سے ملنے کے ل referenced تصدیق کی جانی چاہئے ، اور کنٹینر کے بیرونی حصے کا حفاظتی معائنہ کرنا ضروری ہے۔
جب فورک لفٹ کا استعمال کرتے ہوئے کنٹینر میں سامان لوڈ کرتے ہو تو ، ہر شے کی سراغ لگانے اور درستگی کو یقینی بنانے کے لئے "ایک بارکوڈ اسکین" پر عمل کرنا چاہئے۔
سامان رکھتے وقت الیکٹرانک اجزاء کی خصوصیات پر خصوصی غور کرنا ضروری ہے۔ دباؤ کی خرابی سے بچنے کے لئے ٹرمینل ریلوں کو بہت زیادہ سجایا نہیں جانا چاہئے۔ وزن کی وجہ سے نقصان یا خرابی سے بچنے کے لئے ٹرمینل ریلوں اور مختلف خصوصیات کے خانوں کو ایک ساتھ اسٹیک نہیں کیا جانا چاہئے۔
کورئیر لیبل والے سامان کے ل the ، لیبلوں کو زمین کا سامنا نہیں کرنا چاہئے اور نہ ہی کنٹینر کے خلاف رگڑنا چاہئے۔ اگر کنٹینر میں سامان کی آخری قطار میں کورئیر لیبل ہیں تو ، کنٹینر کے دروازے کو پہنچنے والے نقصان یا پہننے سے بچنے کے ل the لیبل کو اندر کی طرف سامنا کرنا پڑتا ہے۔
خصوصی کارگو ہینڈلنگ کے طریقہ کار
کنٹینر لوڈنگ کے دوران ٹرمینل سے منسلک تاروں جیسے الیکٹرانک اجزاء پر خصوصی تقاضے لاگو ہوتے ہیں۔ کم - درجہ حرارت کے ماحول (عام طور پر 5 ڈگری اور اس سے نیچے) میں ، پھینکنا یا گرنا سختی سے ممنوع ہے ، کیونکہ اس سے موصلیت کی میان ٹوٹ سکتی ہے۔
جب ٹرمینل رابطوں کو لہرا رہے ہو تو ، بیک وقت متعدد ریلوں کو لہرانے سے سختی سے منع کیا جاتا ہے۔ الیکٹرانک تاروں نسبتا light ہلکی ہوتی ہے اور اسے گتے کے خانوں سے تقویت دی جانی چاہئے۔ پلاسٹک کے کنیکٹرز کو پیکیجنگ بیگ میں سیل کرنا چاہئے اور احتیاط کے ساتھ سنبھالنا چاہئے۔
جب گاڑیوں ، جہازوں ، یا دیگر ٹرانسپورٹ گاڑیوں کو ذخیرہ کرتے ہو تو ، تصادم یا ٹپنگ کو روکنے کے لئے تار ریلوں کو مناسب طریقے سے محفوظ کرنا چاہئے۔
کنٹینر لوڈنگ کے دوران ، حقیقی وقت میں خلائی استعمال کی نگرانی کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر کنٹینر مکمل طور پر بھری ہوئی ہے تو ، فورک لفٹ آپریٹرز کو جگہ کو بہتر طریقے سے استعمال کرنے کے ل the کنٹینرز کے سائز کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے گودام کے عملے کو مطلع کرنا چاہئے۔
تاہم ، سامان شامل کرتے وقت خصوصی احتیاط کی ضرورت ہے۔ صرف ایک ہی سورسنگ چینلز کا سامان استعمال کیا جانا چاہئے ، اور آپریٹرز کو شامل کرنے سے پہلے شپنگ کے نشانات کی تصویر کشی اور تصدیق کرنی ہوگی۔
پوسٹ - کی توثیق اور دستاویز پروسیسنگ کو لوڈ کرنا
کنٹینر لوڈنگ مکمل ہونے کے بعد ، توثیق کا ایک جامع عمل ضروری ہے۔ آخری کھیپ لوڈ ہونے کے بعد ، گودام کے عملے کو ہر شپمنٹ کی تفصیلات کی تصدیق کرنے اور کسی بھی غلطی کو روکنے کے لئے لوڈنگ لسٹ سیریل نمبروں کا جائزہ لینے کی ضرورت ہے۔
اگلا ، جامع فوٹو گرافی کی دستاویزات ضروری ہے: لوڈنگ کے بعد پورے کنٹینر کی تصاویر ، کنٹینر کے دروازوں کی تصاویر ، مہروں کی تصاویر ، اور پیکنگ لسٹ کی تصاویر آرکائیو کے لئے سب کی ضرورت ہے۔
دستاویز پروسیسنگ بیک وقت آگے بڑھتی ہے۔ شپمنٹ کی اصل صورتحال کی بنیاد پر ، لیڈنگ کے ضمنی بلوں کو اسی دن تیار کیا جانا چاہئے اور اسے شپنگ کمپنی کو بھیجا جانا چاہئے۔ کسٹم کلیئرنس کے معاملات کی توثیق کرنے اور اس بات کی تصدیق کے لئے فریٹ فارورڈنگ کمپنی سے رابطہ کیا جاتا ہے اور اس بات کی تصدیق کی جاتی ہے کہ آیا کسٹم کے کوئی معائنہ موجود ہے۔
اصل کنٹینر لوڈنگ کے ساتھ مکمل مستقل مزاجی کو یقینی بنانے کے ل The اصل پیکنگ لسٹ (پی ایل) اور تجارتی انوائس (سی آئی) کی تصدیق کی جانی چاہئے ، جس میں کل کی معلومات ، حجم ، اور پروڈکٹ ماڈل جیسی کلیدی معلومات بھی شامل ہیں ، جس میں "ہر دستاویز کو لیڈنگ کے بل سے مماثل ہے۔"
آخر میں ، شپمنٹ کی اصل تصاویر گاہک کو بھیجی جاتی ہیں ، جس میں انہیں شپمنٹ کے مخصوص وقت اور متوقع آمد کے وقت سے آگاہ کیا جاتا ہے ، اور پورے کنٹینر لوڈنگ کے عمل کا بند - لوپ مینجمنٹ مکمل کرتے ہوئے۔
ییہاکسنگ کمپنی سے رخصت ہونے والا ہر کنٹینر عالمی الیکٹرانکس سپلائی چین کا اعتماد رکھتا ہے۔